Дмитрий целенаправленно обратился в нашу компанию за поиском VW Tiguan, каких-то особых пожеланий насчет комплектации и мощного двигателя не было, задача заключалась в том, чтобы найти автомобиль в состоянии нового и уместиться в бюджет 2.400.000 рублей.

В ходе поиска было отвергнуто много вариантов с большим количеством эксплуатационных дефектов, но в итоге мы нашли подходящий автомобиль у одного из официальных дилеров в Тульской области: 1 хозяин, родной окрас и отличное техническое и эстетическое состояние.

Как бы было классно получить универсальный автомобиль: вместительный, надёжный, недорогой в обслуживании, современный, адекватно стоящий в текущих условиях, а, главное, динамичный! Что же, у концерна VAG есть для вас решение – популярная и всеми любимая модель Tiguan с топовым бензиновым двигателем на 220 л.с. Разгон до 100 км/ч по паспорту занимает всего 6,5 секунд, а ведь есть ещё огромное количество решений по тюнингу…

Уверен, что каждый помнит свой первый автомобиль: у многих это была одна из моделей отечественной «классики», кто-то сразу попробовал иномарку. Всех их объединяет то, что они запомнились на всю жизнь, дали огромный опыт вождения, а кто-то впервые познакомился с ремонтом и устройством автомобиля. В силу развития технологий, у современного поколения водителей запросы стали выше: многим хочется получить современный автомобиль, благо автопроизводители даже в бюджетных моделях удивляют количеством опций и дизайном, поэтому для тех, кто не хочет тратить много денег на обслуживание, отличным вариантом станут модели В-класса в возрасте 3-5 лет.

Владислав обращается в нашу компанию уже не первый раз: ранее мы подобрали для него прекрасный Tiguan с топовым 2.0 двигателем на 220 л.с., автомобиль до сих пор радует нашего клиента. Теперь нужно было выбрать автомобиль в подарок для мамы Владислава: выбор стоял между CX-5 и Tiguan, склонились ко второму, так как автомобиль «уже знаком», и цены на них чуть ниже в сравнении с «японцем».

Евгений обратился к нам в компанию за поиском кроссовера в бюджете 1.8 млн. рублей. Задачи ездить каждые выходные на охоту не было, поэтому подходили автомобили и с передним проводом. «Зачем же тогда покупать кроссовер!?» — спросите вы. Кроссовер в нашей стране популярен не просто так: он позволяет не беспокоиться о высоте бордюров, снижает шанс «сесть на брюхо» во дворах зимой, и несмотря на меньший объём багажника по сравнению с седанами D-класса, возможность трансформации позволяет получить почти фургон и перевести крупногабаритный груз. Поэтому в крупных мегаполисах большой необходимости в полном приводе мы не видим, чего не скажешь о северных регионах. Готовы ли вы изначально переплатить за такую версию, тратить больше денег на обслуживание и платить больше на заправках?

Среднерыночная цена на автомобили складывается из огромного количества параметров (пробег, количество владельцев, комплектация, внешнее состояние салона и кузова, наличие окрасов и технических недостатков, и так далее), поэтому при одинаковой стоимости, могут быть разные автомобили. Тут уже каждый решаем сам: чем он готов пожертвовать, и что получить взамен.

Недорогой в обслуживании, современный, вместительный и ликвидный. Всеми этими качествами обладает модель Skoda Rapid. Подумайте сами: кузов лифтбек (объёму багажника позавидуют некоторые кроссоверы), современная мультимедиа даже в базовых версиях (можно слушать музыку без проводов и пользоваться навигацией через CarPlay/Android Auto), надёжные связки двигателя и коробки передач, а востребованности на вторичном рынке позавидуют многие модели Toyota. «Маленькая Октавия» — воскликнут многие! И да, и нет: пропасти между ними по объёму места в багажнике и в салоне нет, зато цена «вкуснее».